O cientista que inventou o conceito de diversidade biológica, americano Thomas Lovejoy, criticou ontem, na abertura do Fórum Internacional de Sustentabilidade, em Manaus, a construção de estradas em regiões intocadas da Amazônia. Para Lovejoy, as rodovias representam impactos sérios e podem ser substituídas por ferrovias e hidrovias. Segundo o cientista, em um fragmento de cem hectares desmatado perde-se a metade das espécie de aves e as grandes árvores são destruídas. "Pode-se perder até 30% da biomassa, da massa viva da floresta." Lovejoy fez a crítica ao lado do governador do Amazonas, Eduardo Braga (PMDB), que -junto aos ministros Dilma Rousseff e Alfredo Nascimento- participou da inauguração, nesta semana, de um trecho inacabado da estrada BR-319 (Manaus-Porto Velho). A estrada é de interesse de Nascimento, que é do Amazonas. O governo Lula diz que vai autorizar a construção de uma estrada-parque na BR-319. Segundo o Ministério dos Transportes, o conceito de estrada-parque é deixar no entorno da rodovias várias áreas protegidas, como unidades de conservação -que ainda serão criadas pelo governo federal. O senador Aloizio Mercadante (PT-SP), que assistiu à palestra de Lovejoy, disse que o governo está fazendo "um esforço muito grande para retomar os investimentos em ferrovias".
"A estrada [BR-319] tem de ser muito bem fiscalizada, tem de ter um corredor ambiental de proteção, porque, evidentemente, isso tem de ser compatível com a preservação da floresta", afirmou Mercadante. "Mas nós precisamos olhar para [o transporte na] Amazônia como ferrovia e hidrovia, porque são formas de transporte muito mais compatíveis com a sustentabilidade do que as rodovias", disse o senador. (Folha). Leia mais...
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